Ja jetzt heißts Bangen. Mein allerliebster Mechaniker ist gerade dabei eine Diagnose zu erstellen.
Hoffentlich bin ich bald wieder fit und auf den Straßen unterwegs. Aber sollte diesmal keine große Hexerei sein.
Aber ich muss zugeben, nervös bin ich trotzdem, weil ich ja am 4. September schon wieder einen Urlaub begleiten sollt.
Also Daumen drücken
Das Service ist echt 1a. grad bei einem Oldtimer braucht man den ÖAMTC doch ab und zu mal und sie sind immer super freundlich. Auch mit der Autorückholaktion geht immer alles glatt.
Diesmal hat es geheißen es kann so ca. 1 Woche dauern, bis das Auto zum Mechaniker überstellt wird.
Aber es ging wieder mal viel schneller und ich bin schon am Ziel angelangt.
Jetzt muss ich nur mehr warten, bis der Mechaniker aus dem Urlaub retour ist und dann wird hoffentlich ganz schnell wieder alles gut.
Ich bin frohen Mutes 🙂
Wer ist schon so alt und hat nie ein Wehwechen. Naja bei mir ist es wieder mal so weit. Meine Kupplung mag nicht mehr und ich humpel jetzt grad a bissi. Grad beim langsam fahren da mag der Gang nimma wirklich rein.
Aber Gott sei Dank gibts liebe Menschen wie den ÖAMTC, der für den Abtransport zum Mechaniker sorgt und einen super lieben Mechaniker, der sich dann wieder rührend um mich kümmern wird, damit ich schnell wieder flott bin und im September nochmal auf Urlaub nach Kroatien fahren kann.
Nachdem das gröbste vorbe ist, hat mein liebster Mechaniker auch noch die undichte Stelle an der Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers feststellen und beheben können. Es war der Schlauch vor dem Verstärker und somit keine große Reparatur. – Juhuu!
Das einzige was noch auf mich zukommt ist jetzt der Hohlraum- und Unterbodenkonservierung und dann mach ich die Gegend wieder unsicher.
Der Sommer kann kommen!
hier darf ich hinein -da ist es wärmer drin in der Werkstatt
Zerlegt zum zweiten Mal
das undichte Stößelrohr
die neuen Stößelrohre
Ja ihr habt richtig gehört – ich bin in ein paar Wochen wieder fit.
Schade nur, dass jetzt Winter ist und ich bald in den Winterschlaf geh – aber nächstes Jahr gehts wieder richtig los und ich freu mich schon voll.
Lange nichts gehört von mir, der Mechaniker auch verschollen. Aber jetzt gerade die neuesten und erfreulichsten News!
Ich hab wieder einen Motor – ein bissi was gehört noch gemacht aber dann schnurr ich wieder wie eine EINS!
Juhuuu ich freu mich schon so auf die nächsten Ausflüge nächstes Jahr.
Das sind ja mal wieder gute Neuigkeiten 🙂
Ich ohne Motor
Ja richtig gehört, es ist fix. Aus dem Motor ist nichts mehr zu machen 🙁
So – also organisieren wir halt einen neuen.
Sowas wie das hier brauch ich:
RUMPFMOTOR, STANDARD, 1600 CCM
Fabrikneuer Rumpfmotor aus VW-Produktion mit neuen Komponenten wie Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Nockenwelle, Kolben und Zylinder, Zylinderköpfe sowie 200 mm 12V Schwungrad.
Hub: 69 mm
Bohrung: 85.5 mm
Zylinderköpfe: Typ 040 Standard
Nockenwelle: Serie
Schwungscheibe: 200 mm, 12 Volt
Einige Zeit ist vergangen und ihr habt euch sicher gefragt, wo ich stecke.
Ich bin jetzt beim Mechaniker und warte auf die Diagnose – er schaut sich mein Herz (Motor) genau an und gibt mir dann bescheid, wie es weiter geht.
Nun heißt es warten und hoffen 🙂
Aber ich bin guter Dinge, denn I WILL SURVIVE, YEAH YEAH !!!
Mein Vorgelagertes Wohnzimmer (altmodische Camper nennen es Vorzelt) nimmt langsam gestalt an:
Ein Sonnensegel ist schon organisiert (jedoch noch nicht ausprobiert) – man bin ich gespannt wie das an mir aussieht.
Die Wohnzimmersessel sind auch schon so gut wie fertig. 1 1/2 sozusagen – es fehlt noch etwas Stoff für den zweiten. Hier ein kurzer Blick auf die gemütlichen Sessel – sind doch einladend oder?
Was jetzt noch fehlt ist ein schöner Wohnzimmer-Teppich und ein Tisch.